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基本案情：2022年8月的一個(gè)夜晚，王先生駕駛電動(dòng)自行車行駛至某路口東約80米處，通過一窨井蓋時(shí)，電動(dòng)自行車發(fā)生顛簸，致乘坐在電動(dòng)自行車后座的王太太從車上跌落受傷。醫(yī)院診斷王太太為右肩鎖關(guān)節(jié)脫位，經(jīng)鑒定構(gòu)成十級(jí)傷殘。王先生夫婦了解到，事發(fā)路段的窨井蓋由某能源公司建設(shè)管理。王先生夫婦認(rèn)為，能源公司未能盡到管理職責(zé)，未能及時(shí)排除窨井蓋下陷的安全隱患，導(dǎo)致王太太在通行過程中顛簸摔倒受傷。王太太遂訴至人民法院，要求能源公司賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、車損、衣物損、交通費(fèi)、鑒定費(fèi)、精神損失費(fèi)、律師費(fèi)等損失合計(jì)23萬余元。能源公司辯稱，事發(fā)路段其管理的窨井蓋僅有一個(gè)，位于事發(fā)路口東約30米處，與80米處相距過大，故王先生駕駛的電動(dòng)自行車顛簸非能源公司管理的窨井蓋原因所致，能源公司無需承擔(dān)王太太的損失。法院判決人民法院經(jīng)多方調(diào)查得知：事發(fā)當(dāng)晚，王先生駕駛電動(dòng)自行車在事發(fā)路段的非機(jī)動(dòng)車道行駛，王太太在后座側(cè)坐。王先生駕駛至事發(fā)路口東約80米處時(shí)，車輛發(fā)生顛簸。顛簸后，王先生駕駛車輛繼續(xù)前行，王太太從車上摔落在地。王太太于當(dāng)晚就醫(yī)，王先生于兩日后向交警部門報(bào)案。因事發(fā)后王某夫婦未及時(shí)報(bào)警，致交警部門無法查清事故基本事實(shí)及成因。王先生駕駛的電動(dòng)自行車的前后輪制動(dòng)裝置及轉(zhuǎn)向裝置均功能有效，事發(fā)時(shí)的行駛速度為21公里/小時(shí)。事發(fā)路段的窨井蓋，中間下陷的最深處為0.03米。該窨井蓋由被告能源公司建設(shè)、使用和養(yǎng)護(hù)。

基于上述情況，法官認(rèn)為，原告顛簸摔落處與窨井蓋雖相距約50米，但并沒有證據(jù)證明事發(fā)路段存在其他障礙物；同時(shí)，考慮到監(jiān)控視角誤差、車輛自身長(zhǎng)度、車輛行駛速度和慣性等綜合因素，可以認(rèn)定原告駕駛車輛經(jīng)過涉案窨井蓋時(shí)發(fā)生顛簸的高度蓋然性成立。由此，導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因應(yīng)當(dāng)為：一方面，井蓋標(biāo)高誤差0.03米，不符合《城市道路井蓋技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，由此致過往車輛發(fā)生顛簸；另一方面，王某駕駛電動(dòng)自行車違反規(guī)定載人且超速行駛，致乘坐人顛簸后摔落。結(jié)合原告受傷事實(shí)、被告過錯(cuò)行為、過錯(cuò)行為與受傷結(jié)果之間的因果關(guān)系以及雙方過錯(cuò)程度，法官對(duì)雙方進(jìn)行了釋法說理，并主持雙方進(jìn)行調(diào)解。最終，雙方達(dá)成一致意見，由被告能源公司賠償原告王太太損失4萬元。

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